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杭州成豪车消费城一周开两豪车4S店

发布时间:2020-09-17 05:42:55
杭州成豪车消费城一周开两豪车4S店 3月7日,和诚滨江奥迪店开业;3月14日,杭州宝荣店开业。仅一周时间,杭城连续开出奥迪和宝马两家4S店,成为近期汽车业内人士热议的话题。 新近开出的这两家4S店,其投资规模和豪华小猪仔程度令人咋舌。和诚滨江奥迪店是亚洲最大的奥迪城市展厅,严格按照奥迪最新的4S店硬件标准铜套建设,总投资1.2亿元。杭州宝荣则是省内最大的宝马4S店,拥有4层建筑的庞大维修车间。尽管杭城豪车4S店云集,但是这两家4S店的“横空出世”,还是引起了业内的高度关注。 据了解,和诚滨江奥迪店是杭州第4家奥迪4S店,杭州宝荣是杭州第3家宝马4S店。以人口数量计算,杭州城市规模只能算是中等,在当前的经济形势下如此接二连三地开出豪车4S店,是否会导致市场过度饱和?一些业内人士表达了这样的担忧。 这样的担忧显然不是多余。“去年2月份我们卖了100多台,今年差不多只有一半,形势很不乐观。”杭州一家奥迪4S店老总私下告诉,从今年前2个月的销售情况看来,销量滑坡已成必然趋势。近期车市卖得好的是那些1.6L及以下的小排量车型,豪华车卖得很差。如果这样的形势短期内不能好转,再加上4S店数量增多,就有可能会出现僧多粥少的窘境。 对此,和诚滨江奥迪店副总经理胡雅慧认为,豪车4S店数量增多将给消费者带来更好的服务,不会导致市场饱和。“杭州的豪车占有率很高,现改性聚合物水泥砂浆有的豪车4S店维修车间几乎都已超负荷工作。新开4S店将有助于解决豪车维修、保养排队的难题。”她说,相比新车销量,他们更看重维修业务。
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